“海島建設在今朝”大連市長?h發展建設觀察實踐感悟
隨著歸期將至,本次實踐活動也畫上了圓滿的句號。借著本次國情觀察實踐的契機,我對家鄉發展現狀有了更為清晰,系統化的認識,對長海縣目前的建設成果和將來的奮斗目標有了深刻的認知?偠灾,本次暑假假期實踐令我受益匪淺,以下便是我對家鄉建設從無到有,從舊到新的真切感受。
要想理清地區的發展進程和脈絡,當地的歷史和地理人文條件是至關重要的。在層層深挖,步步推進的資料調研中,我意識到我對家鄉仍知之甚少。海島人民如今所自豪的海島邊疆,黃海前哨,在過去有海無防的困難歷史中,便是海島人民苦痛源頭。正所謂匹夫無罪懷璧其罪,東北地區至于東北亞絕佳的地緣戰略位置,使得長海卷入了日俄清三國沖突的最前線,淪為七子之歌中對故土的緬懷。清軍的中轉站,日軍的好跳板,俄軍的海防線,在戰爭的摧殘和列強的蹂躪下,不止長海,整個中華大地都已經滿目瘡痍。馬關條約割去遼東,三國干涉暫時回歸,沙俄租借建關東州,日俄戰爭再度易手,紛爭不止大國間的縱橫捭闔,更是荼毒了當地的黎民蒼生。誠然長海物產豐饒,地處黃海海洋牧場的中心,海中打撈的各類海產品不知何時開始,便進獻宮中烹為珍饈美饌。但值此國之不國之際,百姓慘遭侵略者荼毒,物產充作戰利品掠往他鄉,縱使是流著密的應許之地,在此刻又談何發展呢?
有部分人會質疑,東北的發展難道不是侵略者帶來的嗎?但事實卻是,日據亞瑟港的基礎設施,都是北洋艦隊的老底;奉天軍工廠早在張作霖時期便是東亞第一,在周邊有充足的鐵煤配套設施。如果說在中國的土地上,掠奪中國的資源,生產屠戮中國人的武器,用奴役百姓和社會的方式供養侵略者的行為也算得上發展建設,那么解放又是意欲何為。對于海島來說,閉塞的交通始終是發展的難題,就連掠奪的殖民者都對此叫苦不迭,但他們對此無動于衷,仍用小的“國際船”掠奪物資運回本土,兩個小型軍港在投降時甚至還被炸毀一個。百姓在島礁上,在海面上的斗爭終于迎來勝利。至1955年,蘇軍完全撤出旅大,我們自豪的宣布“耶爾瑪克海峽”更名為“長山海峽”,這標志著長海的殖民時代徹底結束。而在日后的發展進程中,陸島和島際交通是最為重要的環節。自抗美援朝結束,部分部隊進駐外長山列島協助生產建設,與島民一道進行基礎設施建設,F今島內有海陸空三軍種部隊駐扎,建立多處軍港和雷達站確保通信安全,在軍隊編制外,海洋島作為邊境島有著常備民兵和三八女炮班的人民力量,協同人民軍隊一起戍衛祖國的碧藍海疆。而在民用交流層面時至今日,長?h共有民用港口碼頭17座,航線24條,運輸船舶41艘,年客運量近150萬次,車運量近12萬臺;公路129條,297.291公里。而在交通運輸方面,長海縣最大的兩個成果便是長山大橋和長海機場。前者于2014年正式通車,溝通大小長山島;后者成為長海縣歷史上除海運外,新的陸海交通方式。交通網的建設也在逐步深化推進,溝通陸島的皮口-大長山的跨海大橋工程即將開工,屆時長海縣將與遼南半島相連,近一小時的船程將被大大縮減至10分鐘左右的車程,極大的減少了島內外的物流成本并使陸島交流更加順暢密切,其將對長海縣的發展建設起到前所未有的影響。
正所謂“要想富,先修路”,交通運輸的建設主要是為了經濟的發展,自古以來,長海縣的海產品就赫赫有名,多次登上國宴的餐桌,最為知名的便是在中美、中日關系正常化中,長海海產品多次招待尼克松和田中角榮兩位國家元首。長山群島作為我國九大群島,地處黃海之中,周邊海域經東北和朝鮮半島腐殖質的滋養,海產品是異常的肥美,這就決定了漁業是長海縣的支柱產業。長海縣漁業分為養殖業和捕撈業,遠洋捕撈業在印度洋公海,太平洋公海,非洲部分國家展開,共有遠洋漁船66艘,實現產值近17億元。長海縣作為國家級海洋牧場示范區,其海產品養殖業是本地的龍頭產業,共有漁船6081艘,產值近57億元。長海縣漁業發展如今不僅依靠區位優質,憑借著科研上的進步,使科學育苗和養殖也成為推進長?h漁業高質量發展的重要抓手。而隨著交通條件的便利和長海縣得天獨厚的位置,旅游業也在近年逐步發展,在此基礎上,長海縣的旅游項目建設也開始逐漸完備,以海島特色作為核心宣傳點,成效斐然。目前長?h共有國家A級旅游景區4個,45處旅游景點,其中收費景區小長山島國家AAA級小水口森科公園全年接待游客3.3萬人,收入127萬元,其中大長山島的楊家村成功當選中國美麗休閑鄉村。作為長?h的兩大支柱產業,其提供了大量的就業崗位,長海縣九成的外來務工人員所從事的便是養殖業和旅游業,在增加個人收入的同時也創造經濟增長。
文化教育水平是促進發展的底層因素,正所謂因地制宜,因材施教,一個長久有效的發展進程是要與當地文化教育水平掛鉤的。遼南地區隸屬東北,但由于人口來源是由山東膠州地區遷徙,故文化上與東北主流文化不盡相同。自古便有“金復海蓋,遼陽在外”的說法,其指古代部分王朝的行政區劃下遼陽地區和遼南四州歸屬山東膠州管轄,當地方言也是膠遼官話而并非東北官話,也就是有別于“大碴子味”的“海蠣子味”方言。長?h自新石器時代便有人類生存的遺址,其中不乏被列為省級、國家級的重點保護對象,歷史文化相當久遠。由于孤懸海外,文化上普遍具有鮮明的海島元素。海島的傳統宗教信仰主要為“媽祖”,“海神娘娘”等海洋神話崇拜,其至今得到很好的保護,并被視作重要的文化遺產。非遺名錄項目共有11項,其中國家級的“長海號子”在全國多地都曾得以展示。在教育方面,長海縣共有各級各類學校18所,并且目前仍有并校的打算。初中由過去的6所減為5所,小學目前大規模并校也已經步入尾聲,造成這種情況的原因便是年年減少的生源,這是長海人口持續外流所導致的必然結果,而其原因則是海島相比于大陸的教學條件有所不足,海島就業形勢難以吸引人口流入等多重因素所導致的。目前長海縣整體教育水平正穩步提高,提出“學在島內,志在四方”的奮斗口號。長海高中同大連24中、遼師大等多方展開密切合作,提升海島學子高考的整體成績。加強義務教育建設,為海島學子夯實基礎,鼓勵其德智體美勞多方面,深層次發展。
海島的民生發展也隨著時代的進步層層提高。自改革開放以來長?h的民生建設始終可圈可點。獐子島由于其微博成孔電話入戶率100%,被國家郵電部冠以“中國電話第一島”的美名。大長山島作為縣城,具備完善的公共醫療保障,人民醫院新建項目工程二期正式完工,床位增值160張,作為全國唯一一所邊境海島縣級醫院,最大可能滿足患者的治療需要,并與大連中山醫院存在戰略合作,兩院間構筑海陸直升機生命通道,供重急疑難雜癥患者使用。海島雖放眼望去,汪洋之中皆為水,但長?h的淡水資源極度緊缺,過去靠天吃水,之后海水淡化,現在各個島都有與大連相連的自來水網,切實解決了淡水資源少民眾用水難的重大民生問題。在物質生活極大改善的同時,政府也大力投資助力人民的精神生活,環海公園的大破大立,翻新改造,民生廣場的修建,各類文化活動的順利舉辦,在豐富人民精神生活的同時,也在其中大力宣傳海島特色文化,讓島內人回味海島民俗時樂在其中,也使外鄉人長海風俗更加了解。
總而言之,海島的發展可以說是日新月異,海島人有目共睹。發展不是一朝一夕,一蹴而就的事,更不是一勞永逸的事,海島的建設與發展,我們一直在路上。而作為一名海島青年,我目前所能做的便是展現海島發展蓬勃的一面,讓更多的人了解和認識,在我們祖國東北的大好河山中,在黃海的碧浪清波中,有著一座座風景秀美,氣候宜人的島嶼。島內有著頗具海島特色的景觀,海下蘊藏著不盡的珍饈美饌,這就是長海,我為我的家鄉代言!
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